首耀太阳能路灯的不惧雾霾阴雨天这项优势是非常重要的,普通的太阳能路灯电池如果蓄满电的话可以支持2~3个整晚的电量输出,如果遇到连续的阴雨天或是雾霾天首耀的太阳能路灯会不会从第四天开始就不会亮了呢?答案当然是不会的。
我们的太阳能路灯拥有一项电量控制技术可以完全避免长时间雾霾阴雨天出现造成的路灯不亮的问题,以达到365天夜夜照明的效果。如我们的太阳能路灯如果在充满电的情况下,第一天电池可以输出30%的电量支持我们的太阳能路灯第一天的照明,如果说第二天是晴天,那么太阳能板的光伏发电系统会给我们的蓄电池充电,直至充满。但是第二天如果是大雨天气(完全不见阳光),是充不了电的,这时我们的路灯电量控制系统会释放剩余电量(70%)的30%来做为当晚的照明使用,同理,如果后续的几天都是连续的大雨天,并且完全没有阳光照射的情况下,我们的电量控制系统会一直持续这样的运算方式来输出电量,直至遇到晴天充满电量之后重新开始计算,如果还不明白可以看一看下面的举例说明
间断性阴雨天(为便于计算,我们以电池100AH为总量) | |||||
第一天 | 第二天 | 第三天 | 第四天 | 第五天 | 第六天 |
天气:晴天![]() | 天气:雨天![]() | 天气:雨天![]() | 天气:晴天![]() | 天气:雨天![]() | 天气:雨天![]() |
总电量:100AH (白天已充满) | 总电量:70AH (白天未见阳光) | 总电量:49AH (白天未见阳光) | 总电量:100AH (白天已充满) | 总电量:70AH (白天未见阳光) | 总电量:49AH (白天未见阳光) |
使用电量:30AH | 使用电量:21AH | 使用电量:14.7AH | 使用电量:30AH | 使用电量:21 | 使用电量:14.7AH |
计算方式: 剩余电量X30% 100 X 30% = 30AH | 计算方式: 剩余电量X30% 70 X 30% = 21AH | 计算方式: 剩余电量X30% 49 X 30% = 14.7AH | 计算方式: 剩余电量X30% 100 X 30% = 30AH | 计算方式: 剩余电量X30% 70 X 30% = 21AH | 计算方式: 剩余电量X30% 49 X 30% = 14.7AH |
剩余电量:70AH | 剩余电量:49AH | 剩余电量:34.3AH | 剩余电量:70AH | 剩余电量:49AH | 剩余电量:34.3AH |
连续性阴雨天(为便于计算,我们以电池100AH为总量) | |||||
第一天 | 第二天 | 第三天 | 第四天 | 第五天 | ··· |
天气:晴天![]() | 天气:雨天![]() | 天气:雨天![]() | 天气:雨天![]() | 天气:雨天![]() | |
总电量:100AH (白天已充满) | 总电量:70AH (白天未见阳光) | 总电量:49AH (白天未见阳光) | 总电量:34.3AH (白天未见阳光) | 总电量:24.01AH (白天未见阳光) | |
使用电量:30AH | 使用电量:21AH | 使用电量:14.7AH | 使用电量:10.29AH | 使用电量:7.203AH | |
计算方式: 剩余电量X30% 100 X 30% = 30AH | 计算方式: 剩余电量X30% 70 X 30% = 21AH | 计算方式: 剩余电量X30% 49 X 30% = 14.7AH | 计算方式: 剩余电量X30% 34.3 X 30% = 10.29AH | 计算方式: 剩余电量X30% 24.01 X 30% = 7.203AH | |
剩余电量:70AH | 剩余电量:49AH | 剩余电量:34.3AH | 剩余电量:24.01AH | 剩余电量:16.807AH |
注意:以上为理论数值,实际情况上来讲,即便当天是阴雨天气,也是有阳光照射的,我们空气中的紫外线是存在的,也会给我们的电池充电,尤其是我们拥有微光发电技术,雾霾阴雨天我们的充电量也是可以满足当天夜间的电量需求。